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Après avoir correctement ajusté le mannequin et l'avoir placé de niveau dans l'atelier, les bordés ont été posés et collés à l'époxy chargés. L'ajustage prend un peu de temps car il faut bien raboter le bordé précédent pour bien recevoir le nouveau bordé. On commence par poser la sole (fond du canoé) et on remonte vers les bordés du haut (en pratique, je descends puisque le canoé est à l'envers...). Ensuite, quand tous les joints sont finis, on peut "démouler la coque" et retourner le bateau pour poser les renforts de tissus de verre à l'intérieur puis listons, bauquières et les parties pontées...
J'ai dessiné les plans d'un canoé à clin, je me suis inspiré de certains canoés vus dans la littérature et j'ai repensé le design pour avoir un bateau adapté aux attentes de tout un chacun. J'ai ensuite réalisé un mannequin qui permettra de prendre les dimensions des bordés (brochetage) et de construire le bateau. Le mannequin possède des lisses pour éviter que les bordés ne prennent une mauvaises formes lors de leurs poses.
 N'ayant pas d'atelier suffisamment grand pour construire des bateaux, la meilleures solution a été de fabriquer une "serre atelier". Le principe est très simple. Des fers à béton de 2 m de long sont plantés sur 50 cm de profondeur et espacés tous les 50 cm au sol, le long des futurs "murs". Les fers sont reliés par deux tubes d'électriciens emboités, formant une série d'arceaux. Le "faitage" est relié par une corde se nouant à chaque tube en plastique... Une grande bâche lourde vient recouvrir le tout, celle-ci est arrimée au sol à l'aide de quelques parpaings, la bâche est fixée aux arceaux. Et voilà ! Cela fait un atelier provisoire, impeccable en attendant un vrai atelier en dur.  |
