Fin de la construction du Louna 4.2

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Après avoir fixés ponts, bancs et joug, l'intérieur reçoit plusieurs couches de primaires polyuréthanes et plusieurs couches de vernis polyuréthanes. L’extérieur est stratifié au tissus de verre/époxy sur le fond, la proue et la poupe. Un enduit époxy pour éliminer les irrégularités est réalisé. Après un gros ponçage, la coque est peinte à la peinture polyuréthane blanche (au pistolet). Après plusieurs jours de séchage complet (pour que la peinture durcisse complètement), le canoé est mis à l'eau pour un essai, sur le canal d'Orléans à Combleux. Bilan concluant : le canoé est confortable. Sa légèreté et son élancement permettent d'avancer sans se fatiguer. La mise à genoux en cas de besoin de plus de stabilité se fait très facilement en gardant les fesses en appuis sur le banc. La finesse de l'étrave et de la poupe permet de garder la direction bien constante, tout en gardant une bonne manœuvrabilité.

Le premier Louna 4.2 tout juste terminé !

Premier essai concluant !